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主營(yíng)產(chǎn)品： 油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2019
7-19

油液監(jiān)測(cè)的應(yīng)用--主排風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承的故障診斷
一、引言滑動(dòng)軸承，在滑動(dòng)摩擦下工作的軸承。滑動(dòng)軸承工作平穩(wěn)、可靠、無(wú)噪聲。在液體潤(rùn)滑條件下，滑動(dòng)表面被潤(rùn)滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力，但起動(dòng)摩擦阻力較大?；瑒?dòng)軸承是機(jī)器設(shè)備中常見(jiàn)的機(jī)械零件之一，是風(fēng)機(jī)、電機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械中關(guān)鍵的摩擦副。從滑動(dòng)軸承的磨損形式來(lái)看，主要有輕微磨損、嚴(yán)重磨損和劃傷等形式。通過(guò)對(duì)大量失效滑動(dòng)軸承的分析，造成非正常磨損的主因有以下幾種：1、潤(rùn)滑不良。由于設(shè)計(jì)錯(cuò)誤或維護(hù)失當(dāng)造成滑動(dòng)軸承在工作中供油不...
2019
7-17

便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)監(jiān)測(cè)油液粘度的原理分析
粘度是潤(rùn)滑油油品的重要性能指標(biāo)。無(wú)論是新油還是使用過(guò)的油，檢測(cè)油液的粘度都是十分重要的。企業(yè)在開(kāi)展油液監(jiān)測(cè)過(guò)程中，粘度往往是必檢項(xiàng)目。使用MiniVisc系列便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，用戶可輕易檢測(cè)到由于油液老化、外界污染或混油污染所引起的粘度變化。其開(kāi)合式樣品池（Split-Cell），使用戶可以在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確分析油液的運(yùn)動(dòng)粘度，整個(gè)過(guò)程無(wú)需溶劑，廢棄物少，更加環(huán)保。通過(guò)監(jiān)測(cè)油液粘度這一關(guān)鍵物理特性，可避免設(shè)備不定期停機(jī)。適合于現(xiàn)場(chǎng)初檢，快速測(cè)量、判斷油液的老化情況。工作原理1、開(kāi)合式...
2019
7-16

與污染相關(guān)的潤(rùn)滑失效
一、水污染潤(rùn)滑油中的水分一般呈游離水、乳化水和溶解水三種狀態(tài)。油中水分污染的來(lái)源通常有兩種情況：潮濕的空氣和冷卻水或泠凝水。一般而言，空氣中的水分含量較少，因此進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油水分增高，但是含量不會(huì)太大；而冷卻水或泠凝水進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)中，則會(huì)使油中水含量急劇增加。油中過(guò)多的水分將嚴(yán)重影響設(shè)備的潤(rùn)滑效果，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）水分會(huì)促使油品乳化，降低油品粘度和油膜強(qiáng)度，使?jié)櫥Ч儾?；?）水分會(huì)促使油品氧化變質(zhì)，增加油泥，惡化油質(zhì)，加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕；（3...
2019
7-15

油液監(jiān)測(cè)取樣點(diǎn)的確定
一、循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)1、油路中產(chǎn)生湍流的位置：油管拐彎處；2、磨損顆粒及污染物的產(chǎn)生源后方，關(guān)鍵受控潤(rùn)滑點(diǎn)的后方；3、在線過(guò)濾系統(tǒng)的前方；4、油箱中的回油口或者進(jìn)油口位置。二、負(fù)壓潤(rùn)滑管路1、在某些管路中，管路中的壓力不足以將油樣排到取樣瓶中。2、應(yīng)使用的取樣槍，通過(guò)真空抽取原理，將油樣抽的管路中。3、需要設(shè)計(jì)的取樣閥，以及與取樣閥配套的取樣接頭。三、正壓潤(rùn)滑管路1、以下潤(rùn)滑點(diǎn)中，回路中的潤(rùn)滑油存在較大的壓力。（1）軸承（2）齒輪箱（3）壓縮機(jī)（4）活塞等2、油路中在合理的位置（...
2019
7-12

現(xiàn)場(chǎng)管理不當(dāng)引起的潤(rùn)滑失效
一、操作引起的污染物潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中不可避免地受到雜質(zhì)污染，這些雜質(zhì)有的是是來(lái)源于外界環(huán)境污染（如粉塵、礦渣、碳粉等），有的來(lái)源于潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)（如油泥、膠質(zhì)、漆膜等），有的來(lái)源于潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部污染（如磨損顆粒、密封橡膠、濾芯的玻璃纖維），但還有種情況是與現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑管理密切相關(guān)的，就是設(shè)備潤(rùn)滑維保時(shí)帶入的污染或新設(shè)備加油前的沖洗不凈帶來(lái)的污染。例如2011年某鋼廠冷軋廠發(fā)現(xiàn)其某臺(tái)設(shè)備油箱底部有大量黑色粘稠狀污染物，想通過(guò)油液分析知道該污染物成分及來(lái)源。油品分析時(shí)發(fā)現(xiàn)該污染物不溶...
2019
7-11

油液監(jiān)測(cè)取樣周期的確定與優(yōu)化
一、取樣周期的確定1、一般而言，沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的、適用于所有行業(yè)客戶的取樣周期標(biāo)準(zhǔn)。2、取樣周期同樣是決定油液監(jiān)測(cè)體系效能的關(guān)鍵因素之一。3、用戶需要評(píng)估設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)與取樣及費(fèi)用的關(guān)系。4、取樣周期同樣需要不斷優(yōu)化調(diào)整。5、設(shè)備在磨合期或者“老年”期，其監(jiān)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。6、取樣周期應(yīng)參照設(shè)備的換油周期、或者油品的過(guò)濾周期設(shè)定（整個(gè)換油周期內(nèi)的取樣次數(shù)應(yīng)該在5次左右。二、取樣周期的優(yōu)化與調(diào)整1、確定設(shè)備的默認(rèn)取樣周期；2、確定因設(shè)備老化、油液老化、設(shè)備維修費(fèi)用、檢測(cè)及費(fèi)油處理...
2019
7-11

斯派超油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成和應(yīng)用分析
斯派超油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種理想的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)損檢測(cè)（NDT）工具，常用于發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量控制或維修保養(yǎng)。該系統(tǒng)包含三個(gè)模塊，可進(jìn)行元素分析、油液狀態(tài)分析和粘度分析三種功能。油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成：1、元素光譜分析儀(OES)：用于監(jiān)測(cè)表征設(shè)備磨損狀態(tài)及其潤(rùn)滑狀態(tài)的各種微量元素的成分及其濃度；2、紅外光譜分析儀(IR)：用于分析油液的老化狀態(tài)（TAN/TBN,煙炱等）及其液體污染狀態(tài)(燃油稀釋、冷卻液泄露等)；3、運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)(Visc)：油液在40℃及100攝氏度下的運(yùn)動(dòng)粘度，粘度系數(shù)...
2019
7-8

液壓系統(tǒng)漏油的解決方案
液壓系統(tǒng)油泄露是設(shè)備故障中常見(jiàn)的問(wèn)題之一，操作過(guò)程中若有疏忽，可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)一系列異常，嚴(yán)重時(shí)甚至可能對(duì)操作者造成意外傷害。那么，對(duì)操作者而言，如何才能有效預(yù)防并解決這一問(wèn)題呢？一、液壓系統(tǒng)漏油的四大危害1、設(shè)備效率顯著下降，能量損耗逐漸提高；2、設(shè)備工作的可靠性下降；3、相關(guān)產(chǎn)品（尤其是輕紡織品、食品類）及環(huán)境污染；4、由于密封不良，外界污染物更容易侵入，從而造成惡性循環(huán)，使得主機(jī)或元件出現(xiàn)早期磨損，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致整機(jī)癱瘓。二、系統(tǒng)漏油的原因及其預(yù)防手段1、由于加工不良導(dǎo)...
2019
7-5

GL-4與GL-5齒輪油怎么區(qū)分
說(shuō)到車輛齒輪油，大家都不陌生，對(duì)車輛齒輪起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹、緩沖等作用，但是關(guān)于這些齒輪油的知識(shí)你都了解嗎？一、GL-4和GL-5齒輪油有什么區(qū)別？GL-4是屬于中負(fù)荷齒輪油，GL-5是屬于重負(fù)荷齒輪油，為什么小車到換油中心，工作人員都會(huì)推薦你使用GL-4，而大車就會(huì)推薦GL-5的齒輪油呢！如果按照一般人來(lái)說(shuō)，小車車價(jià)會(huì)更貴些，應(yīng)該使用好一點(diǎn)的齒輪油才對(duì)嘛，其實(shí)按照齒輪油的級(jí)別來(lái)說(shuō)，GL-4是沒(méi)有GL-5級(jí)別高的，那么價(jià)格方面GL-4也就比GL-5級(jí)別的要低一些。有的時(shí)候有...
2019
7-4

與油品性能相關(guān)的潤(rùn)滑失效
潤(rùn)滑失效是指機(jī)器摩擦學(xué)系統(tǒng)的某一個(gè)部位失效而引起的潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致機(jī)械各運(yùn)動(dòng)副的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不是連續(xù)的*液體潤(rùn)滑狀態(tài)，瞬時(shí)或短期或長(zhǎng)期處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，摩擦副表面發(fā)生磨損過(guò)程的演變，后導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。潤(rùn)滑失效的原先是多方面的，可能是潤(rùn)滑操作（如油品混用、錯(cuò)用、油量不足或者過(guò)量、油品污染）的失誤，也可能是是設(shè)備工況惡化（如超載、超速、高溫運(yùn)行）或油品劣化變質(zhì)（油品乳化、污染、氧化等），又或者是油泵故障（供油壓力不穩(wěn)定、供油不足）、濾清器失效（過(guò)濾精度下降、濾清器堵塞）、密封失效等...

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